四川在线记者王眉灵尹梦奇
成渝高速公路扩容项目迎来新进展。12月5日，G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成渝扩容项目”）资阳段全面开工，在全线控制性工程——中和枢纽互通和沱江特大桥施工现场，路基、桩基各点位机械轰鸣声此起彼伏，施工作业有序进行。
成渝扩容项目由蜀道集团投资参建，蜀道集团旗下川高公司主导投资，四川公路设计院参与设计、四川路桥参与建设。项目全长约189.7公里，其中，利用既有公路进行改扩建段46.3公里，新建复线段143.4公里，采用双向八车道设计、部分路段双向六车道，设计时速100公里、部分路段120公里。
本次全面开工的资阳段长约47公里设6处互通、2处服务区，分5个标段建设。目前，所有标段全部开工，开工工点26个，近400名参建人员奋战一线。“我们力争，在年底实现资阳段纵向便道的全面贯通。”成内渝公司相关负责人介绍，后续，成渝扩容项目内江段、成都段将在取得用地批复和完备开工要件后分段开工。
成渝高速公路是四川建成通车的第一条高速公路，有着“西南第一路”之誉；它直连成都、重庆“两核”，是成渝地区双城经济圈的标志性大通道。扩容项目建成后，成渝地区双城经济圈高速公路集群将新增一条八车道的大通道，有效提升“双核”间交通通行能力，有力服务支撑成渝交通极建设。
四川在线记者了解到，成渝扩容项目致力于打造一条绿色低碳、科技赋能的现代化高速公路，将实现原路路面、桥涵等结构物废旧材料的高值化再生利用，采用装配式涵洞、无人智能摊铺等现代化建造技术进行施工，并应用人工智能、大数据等建设“智慧高速”，为公众出行提供更优、更好的服务。 | 
/1 
