今年一季度，成都轨道集团实现81座车站封顶，安全运送乘客5.24亿人次，TOD新增开工面积近10万平方米，全力推动10号线三期、17号线二期、13号线一期、30号线一期年内高水平开通。
新线建设现场，塔吊擎天挥臂，围挡有序退去，沥青路面平整如新。在市域（郊）铁路成眉线施工现场，随着架桥机精准稳定落梁在成眉线黑龙滩站-岷东新区站区间184号-185号墩上，该区间高风险节点-箱梁架设下穿110千伏高压线完成，为后续全线桥通奠定坚实基础。
今年一季度，成都轨道交通第四期建设规划线路及市域（郊）成德线、成眉线加速推进，已实现81座车站封顶，在建项目共完成退围约8.4万平方米，完成2个站点拆围，20余个站点阶段性退围。
数据显示，第112届全国糖酒会期间，成都地铁累计增开列车411列，线网日均客运量达666.99万人次，锦江宾馆、骡马市、文殊院等相关车站完成客服设备改造提升。截至3月30日，全线网累计客运量超5.24亿人次。
线路最新进展
10号线三期首开段：全线5座车站已全部封顶，全线已洞通轨通，5座车站机电均已进场，机电安装比例89.3%。
17号线二期：全线18座车站已全部封顶，全线已洞通轨通，18座车站机电均已进场，机电安装比例98%。
13号线一期：全线21座车站已全部封顶，全线已洞通轨通，21座车站机电均已进场，机电安装比例79%。
30号线一期：全线24座车站已全部封顶，全线已洞通轨通，24座车站机电均已进场，机电安装比例95.3%。
成德线：5座车站已封顶，全线11台盾构掘进达9.95公里，高架段完成128个墩柱，127片预制梁和58跨现浇梁制作。
成眉线：4座地下站主体结构已封顶，6座高架站具备架桥机通过条件；全线7处明挖区间，2处主体结构已封顶；全线9台盾构已全部完成始发，1个盾构区间洞通。
成都日报锦观新闻记者杨帆 | 
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