《人民日报》（2025年04月29日第17版）
近日，智联电动车全球产业基地建设发布会在重庆举行。重庆提出，3年内建成智联电动车全球产业基地，预计到2027年，智联电动车年产量超过1500万辆。
打造智联电动车产业链体系
电动车产业是服务便民出行和末端配送的重要产业。当前，在绿色低碳和智慧出行的浪潮下，电动车产业高端化、绿色化、数字化、智能化发展是大势所趋。
重庆正加快发展壮大电动车产业，已形成从整车制造到零部件配套的完整产业链条。3家电动车行业龙头企业先后在重庆落地生产，正加快产能提升、加速上量。同时，重庆电动车本地配套率超过60%，电机、电控、车架、灯具、仪表等零部件已基本实现就近配套。今年一季度，全市电动车产量110万辆，同比增速达46.7%。
为进一步加快推动重庆电动车产业高端化、绿色化、数字化、智能化发展，重庆正加紧制定相关行动计划，加速建设智联电动车全球产业基地。计划到2027年，智联电动车年产量超过1500万辆，其中电动摩托车占比超过80%；建成智联电动车全球运营体系、智联电动车产业合作发展平台、智联电动车产业大脑、智联电动车数据服务系统，打造智联电动车智造基地。
着眼海外市场布局全球产业基地
重庆瞄准现阶段保有量超过2000万辆的国内电动摩托车市场，盯紧保有量超过1000万辆且增长潜力巨大的亚洲、非洲、拉美等海外市场，加快建设智联电动车全球产业基地。以重庆基地为中心，与国内其它电动车生产基地竞合发展，支持重点车企海外建厂，形成“重庆—沿海—海外”联动布局。
两江新区重点承载产业合作发展、产业大脑服务、产业中试创新三大平台建设，永川、铜梁、大足、璧山等区支持头部车企及配套企业建设智能制造基地，形成协同发展格局。
两江新区产业基础雄厚、开放功能完善、创新资源富集，已形成汽车、电子信息两个2000亿级主导产业，依托汽车和电子的产业基底，在电子电气架构、电池技术以及智能网联等领域与智联电动车进行技术共享和双向渗透。
同时，两江新区生产性服务业基础较好，可聚焦智联电动车产业链的服务环节，与智联电动车产业全球发展联盟及相关单位一起，加快打造智联电动车产业的合作发展平台、数据服务平台和质量服务平台，通过人工智能赋能、数字化能力提升，助力企业增强竞争力以及产品的智能化、网联化转型，实现从创意孵化、研发设计、共享制造到检验检测、售后服务的全产业链、全价值链融合发展。
建设智联电动车标准体系
智联电动车产业的良好发展离不开支撑产业的标准化体系。发布会介绍了智联电动车标准体系的建设情况，智联电动车标准体系重点包括智联终端、智联云端、智联数据三部分。2025—2027年，标准体系建设有3项重点任务，一是在新版国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）的基础上，以形成数据服务和数据管理能力为重点，推进智联电动自行车团体/企业标准的制定。二是加快智联电动摩托车团体/企业标准的制定。三是建立对接出口目的地国法规标准的数据平台，推动出口模式从产品输出向技术标准和品牌价值输出转型升级。
应用北斗技术打造智联中控系统
《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）明确要求所有电动自行车应具有北斗模块和通信模块，具备向企业等建设的信息管理平台发送动态安全监测信息的功能。基于新要求，中移物联网有限公司、中国质量认证中心、智联电动车有限公司在发布会现场联合发布智联电动车中控系统（2.0版）。
智联电动车中控系统（2.0版）基于AI、北斗、移动通信、物联网、云计算等技术，可支持提升电池安全、锂电回收、停车充电、质量管理等方面能力。
发布会上，在重庆落户并实现生产的电动车行业龙头企业展示了最新发展成果。雅迪正在重庆筹建智联电动车车电协同创新中心，台铃已启动智联电动车全生命周期碳管理系统建设，爱玛正借助数字孪生等技术提升工艺、产线、车间的仿真能力，持续推出更适应市场需求的智联电动车产品。
数据来源：重庆两江新区管理委员会 | 
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