嘉陵区李渡码头作为嘉陵江南充辖区客运量最大、最繁忙的渡口，时常受到枯水、雾季、汛期等自然条件影响，老百姓出行困难。 2017年10月，李渡嘉陵江大桥（油房坎渡口改公路桥）开工建设，大桥建成后将取代船渡，极大改善沿江临水群众出行条件。 大桥的建设备受当地群众关注，记者昨（6）日来到建设现场了解了项目进展。 
记者在李渡嘉陵江大桥施工现场看到，工人们趁着难得的好天气正在进行钢栈桥的施工。现场施工负责人介绍，该项目概算总投资16451.16万元，为独立大桥项目。大桥的两端设置引道，引道起点位于李渡镇保沙庙村，横跨嘉陵江，于新场乡竹林湾村附近与现有公路Y328（新场—桥湾）相接，全长1.43公里。大桥长948米、宽16.5米，通航等级为III-3（级），安全设置等级为A级。预计建设时间为30个月。
记者注意到，钢栈桥的施工虽然才进行了两个多月，就完成了起点至15号墩长约600米的施工便道修建，目前正在进行15号至16号墩水中钢栈桥的施工建设。“没修这座桥时，枯水期我们还有法坐船过江，遇到洪水期要想过江就非常困难。这个桥修好了，往来交通就非常便利了。”“就是，以后就能坐车过江了。”在现场，不少市民驻足观望并议论纷纷。
李渡嘉陵江大桥项目副经理易淑亮告诉记者，今年，他们计划完成李渡大桥的0号桥台及1-15号桥台全部的基础及下部构造工程。水中完成16号、17号墩柱及下部构造工程量，并且完成0至12号块件施工。“新场岸完成18号至21号桥台及下部构造全部工作量，完成项目起始段113米的路基，总工程量完成造价4703万元。”易淑亮表示，李渡嘉陵江大桥是四川省 《渡口改桥2016-2020年建设推进方案》中的重要项目，也是省道S208线嘉陵段的控制性工程，建成后将极大改善土门、新场长期落后的交通状况，解决当地群众出行难。（记者陈高洁文/图）
真的是很期待 这座大桥赶紧建好吧！ 内容整理自南充晚报
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