11月7日，乐山至西昌高速公路马边至昭觉段大风顶隧道完成路面摊铺工作，这是全省首条应用无人摊铺系统进行路面摊铺的隧道，预计于2025年12月上旬完成全线路面摊铺，为年底前实现乐西高速全线建成通车奠定坚实基础。
在传统的特长隧道沥青路面施工方式下，施工人员要应对隧道内高温密闭、作业空间局促的物理限制，更要直面有毒烟雾积聚、施工质量管控困难等挑战。
这套系统如同为施工装上了“智慧大脑”和“千里眼顺风耳”。远程通信系统构建起高速稳定的数据通道，让指令在隧道内外无缝穿梭；远程料车助手精准配合，实现协同作业；实时语音系统让沟通清晰顺畅；远程监控系统则全程“凝视”着摊铺的每一个细节。技术人员只需安坐于隧道外的指挥车内，面对1:1还原的控制台，就能通过远程高速低延抗干扰通信技术、实时控制系统和语音对讲技术，指挥隧道内的摊铺设备自主作业。
运用该系统，使原本需要随摊布车动态实施摊铺作业的施工人员移至隧道外远程操控，缩减人员75%，缩短施工周期10%-20%，整体效率提升20%。
截至目前，乐西高速项目累计完成投资333.47亿元，占概算总投资335.32亿元的99%。工人们正在进行路面、绿化、交安、机电、房建等收尾工作，预计12月底，项目正式通车。
乐西高速全线通车后，将彻底结束昭觉、美姑、雷波三县不通高速的历史，昭觉县至马边县的车程将从现在的5小时缩短到1.5小时左右，从昭觉县开车到成都仅需3.5小时，极大缩短凉山腹地与外界的时空距离。 | 
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