四川新闻网成都6月23日讯（记者 刘佩佩）6月22日22时29分，四川珙县发生5.4级地震，四川省地震局立即组织专家进行震情紧急会商，综合分析认为：此次四川珙县5.4级地震属长宁6.0级地震的余震正常起伏活动，震区做好强余震防范工作十分重要。同时，四川省地震预报研究中心主任、研究员杜方对此次长宁6.0级地震作了如下解读。
2019年6月17日22时55分，四川省宜宾市长宁县发生6.0级地震，震源深度16km。本次地震的余震较为丰富，截至6月23日13时00分共记录到3.0级以上余震44次，其中5.0～5.9级地震3次，4.0～4.9级地震4次，3.0～3.9级地震37次。3次5级地震分别为6月17日23时36分5.1级、6月18日7时34分5.3级和和6月22日22时29分珙县5.4级地震。从目前余震活动来看，此次地震的序列呈现正常的起伏衰减状态。
为什么川东南地区再次发生中强震？
杜方：长宁6.0级地震是发生在四川地震活跃时段。
四川地震活动在时间进程上具有活跃—平静—再活跃的周期性规律。上世纪70年代处于地震活跃期，省内发生过1973年炉霍7.6级、1976年松平两次7.2级以及1976年盐源6.7级等地震，之后四川区域7级以上地震平静32年；2008年汶川特大地震后，四川地震活动再次处于相对频繁和强烈的时期，又相继发生2013年芦山7.0级、2014年康定6.3级以及2017年九寨沟7.0级等地震。
四川东南部地震活动与全省地震强震活动基本同步，自汶川地震以来，四川东南部区域发生多次4～5级地震。6月17日长宁6.0级地震正是发生在四川地震活跃时段。
该地区会发生大地震吗？
杜方：长宁6.0级地震分布于相对稳定的华南地块边缘，属于历史中等地震活动区。
1900年以来，震中100千米范围内发生过2次6级以上地震，分别为1917年7月31日云南大关6.8级和1974年5月11日云南大关北7.1级地震，其中云南大关北7.1级地震为距本次地震最近的6级以上地震，空间距离约80千米；震中100至200千米范围内发生6.0至6.9级地震5次，均属于1935年至1936年四川马边6级强震群序列。上述6～7级地震均发生在川滇块体东边界的马边-大关地震带上，属于青藏地块边界带，与本次6.0级地震处于不同的构造位置。
震中50千米范围内未发生6级以上地震，本次长宁6.0级地震属该区域最大一次地震。这次6.0、5.1、5.3、5.4级地震，从大区域构造看，均分布于相对稳定的华南地块边缘；从小区域构造看，为白象岩狮子滩和长宁背斜及其相伴生的次级断裂，属于历史中等地震活动区。例如1936年9月25日四川江安5.0、1975年12月4日四川长宁4.7级、2013年2月19日宜宾珙县4.5级、4月25日宜宾长宁4.8级、2018年12月16日兴文5.7级和2019年1月3日珙县5.3级等地震。
长宁6.0级地震的余震为什么这么多？
杜方：长宁6.0级地震的余震不断与震区附近分布有错综复杂的多条小规模的次级断裂活动有关。
长宁6.0级地震震中位于四川东南部宜宾市长宁县双河镇，该区域分布多条小规模的次级断裂，震中50千米范围内地表无大规模区域性活动断裂，主要的地质构造为长宁背斜以及伴生的多条小规模错综复杂的次级断裂有关。与2018年12月16日四川兴文5.7级和2019年1月3日珙县5.3级地震相比，这次长宁6.0级、珙县5.1级、长宁5.3级和珙县5.4级地震区域次级断裂略显复杂，因而长宁6.0级地震的余震较兴文5.7级地震的余震更丰富。
历史记载表明，四川强震活动累计频次位居全国第五，近十几年来四川强震活动频次居全国首位。请大家加强地震科普知识的学习，科学认识地震，提高科学避震和自救能力，树立与“地震风险共处”的意识。
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强余震防范科普小常识
从室内撤离后，应向应急避难场所或开阔的公园、广场跑。不要沿着街边楼房旁跑，要避开高烟囱、水塔、广告牌、电线杆、高压电线、变压器、过街天桥、立交桥、高大建筑，尤其是有玻璃幕墙的高大建筑等有可能倒塌的建筑物或设施。要避开加油站、油库和储存有危险品的地方，避开容易发生崩塌、滑坡和滚石的陡崖陡坡，避开河流、湖泊和水库等水体，避开已经出现地裂缝和地面沉陷的地段，不要在这些可能出现危险的地段停留。
野外人员若遇到滚石，不可顺着滚石滚动的方向往下跑，而应横向跑，尽快躲开滚石。
在人员较多的公共场，不要慌乱拥挤，不要都拥向出口，要避开人流；如不得已被挤入人流，随人流而动，避免被挤到墙壁或栅栏处，防止摔倒；把双手交叉在胸前保护自己，用肩和背承受外部压力。注意避开吊灯、电扇等悬挂物，可选择结实的柜台、商品如低矮家具等、或柱子边，以及内墙角等处就地蹲下，用手或其他东西护头。等地震过去后，听从指挥，有序撤离。
开车的司机应注意减速，切忌急刹车！选择相对安全的地方及时停车。在座的乘客应抓牢扶手，以免摔倒或碰伤。站立的乘客更要抓紧扶手，尽可能降低重心，蹲在座位附近。待地震过去后，再下车到宽阔的安全地带避震。
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