四川发布客户端消息记者从成都轨道集团获悉，2月2日，随着最后一块顶板浇筑完成，市域（郊）铁路成德线文庙广场站主体结构封顶。至此，成德线10座地下车站主体结构已全部封顶，标志着项目正式转入附属结构施工、机电安装与装饰装修的新阶段。
近日，成德线五洲广场站至文庙广场站区间、德阳北车辆段出入段线区间接连贯通，全线盾构进度已达82.3%，为后续铺轨等工序创造了条件。
据介绍，文庙广场站位于德阳市中心繁华地段，周边人流车流密集、建筑物林立，同时地质条件复杂，属于高富水卵石地层，犹如在“水泡着的碎石堆”里施工，难度较大。为应对上述挑战，建设团队与设计、施工、监测等单位密切协作，针对每栋邻近老楼制定“一楼一策”方案，提前开展勘测与注浆加固，并实施24小时自动化监测。同时，在车站基坑围护桩外侧增设素混凝土桩，有效防止涌水涌砂，保障施工安全。
随着文庙广场站主体结构封顶，成德线10座地下站主体结构已全部封顶。部分车站的出入口、风亭等附属结构施工接近尾声，机电安装与内部装修队伍正陆续进场作业。
2月1日，随着盾构机刀盘缓缓旋转，破开最后一层围护桩混凝土，成德线五洲广场站至文庙广场站区间左线隧道顺利贯通。此前一天，该区间右线及德阳北车辆段出入段线也已实现贯通。
截至目前，成德线已有15条盾构区间隧道实现贯通，盾构累计掘进里程已达36.9公里，完成总盾构里程的82.3%。项目高架段建设也在稳步推进，三座关键的涉河大桥及多座跨城市主干道大桥均已合龙。
四川发布客户端记者刘茜成都轨道集团供图 | 
/1 
