2017年，绵阳全市在建高速公路总里程达301公里，实施普通国省道新改建项目20个、328公里，建成县乡道392公里、村道1266公里，完成渡改公路桥4座……去年，全市交通运输系统成绩可谓是多点开花，多项工作位居全省前列。 
而今年是打好交通建设攻坚大会战，继续扩大战果的关键一年。那么，今年全市交通建设都有哪些目标任务呢？ 
3月16日，记者从全市交通运输工作会议上了解到，2018年，全市计划实施交通项目165个，总投资654.47亿元，计划完成投资143.67亿元。其中公路水路项目159个、完成投资136.64亿元，铁路项目2个、完成投资6.3亿元，航空项目4个、完成投资0.72亿元。 
目前，2018年度交通项目建设和投资计划已下达到相关建设施工单位及9个县市区。平武作为典型的山区县，多年来交通滞后一直是制约经济社会发展的瓶颈。 
平武县交通运输局党委委员周俊介绍，去年，九绵高速公路已进入施工阶段，今年九绵高速的目标是路基完成30% ，桥梁完成40%，隧道完成18%。 
全市重点工程“重构一环贯通二环”项目中的一环路南段工程、一环路南段东延线工程项目进展顺利，皆预计今年年底达到全线通车条件。 
一环路南段东延线工程项目起于一号桥平台，穿尖子山向东上跨省205道，主线为城市快速路，双向六车道。项目建成后，能贯通城南和小枧地区的交通，将极大改善城东片区交通通行能力。 
一环路南段新建工程项目位于涪城区南湖、机场片区，西起直通道与机场西路形成单喇叭立交形式，向东经浸水村、红星村居民点之后，以隧道形式穿越王家山（隧道长770m），终点平交绵三路。 
目前王家山隧道的明洞施工已经完成，正在实行洞内挖掘施工，计划5月份隧道全线贯通。另外，机场路下穿匝道的主体结构计划在4月中旬完工，争取在5月份恢复机场路的交通。” 
在绵中路改建工程的施工现场，沿途每天都有上百辆机械车以及近300人的施工队伍紧张的作业。按照规划，这里的双向两车道将被改建成双向六车道，设计速度将提升到60公里每小时。 
“目前我们已完成总工程量的40%，其中道路工程，路基部分完成85%，路基浇面达到两公里，一切工作都在顺利进行。”绵中路改建工程业主现场代表魏余民说。 
于2016年6月开工的绵中路改建工程起于二环路凤凰立交，止于中江界，全长近15.95公里，总投资达8.37亿元，计划6月30日全线通车。 
该项目贯穿涪城整个南部片区，是连接绵阳到中江两地的重要通道。按照规划，我市将把其打造成一条景观大道、产业大道。 
“建成之后，将大大提升绵阳到中江的通行能力，更可带动沿线乡镇——吴家、杨家、玉皇等地的经济发展。”绵中路改建工程项目管理部部长唐科智说。 
交通是民生之要，是社会发展的“血脉”。加快绵西高速、绵九高速、“重构一环、贯通二环”等交通重点项目的建设，必将为绵阳建成西部区域性综合交通枢纽的加速形成打下坚实基础，值得期待！（记者：唐云峰、鲁文林、李丹妮） 往期精彩回顾 2018年绵阳将全面爆发！绵阳人身价要暴涨！
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