原标题:南充项目建设以冲刺的姿态起步 
四川在线讯(记者王青山伍力)起步就是冲刺，开局就是决战! 2月10日至11日，农历新年将近，南充市并没有进入“春节时间”模式，而是以冲刺和决战的姿态，开始了2018年度的首场项目拉练。 过去的一年，南充蹄疾步稳地迈入了全省发展的第一方阵，一般公共预算收入首次突破100亿元;高坪区、嘉陵区、仪陇县顺利通过脱贫攻坚省级第三方验收;对外开放的“朋友圈”不断扩大，全年招引项目208个，协议投资2156亿元，到位资金580亿元。 靓丽的成绩单面前，南充不骄不躁，不故步自封，而是以时不我待、只争朝夕的精神，开启新征程。 城市面貌由“尘土飞扬”到市民“赞扬” 广南高速南充北出口的西华路，经过扩容改造和景观提升后，沥青路面平坦舒适，标线标识清晰明了，道路两边花草、灌木、乔木错落有致，道路中央的绿化带花团锦簇，赏心悦目。“变化太大了，有点不认识了，还以为自己下错了高速出口了呢。”刚刚从新疆打工返乡过年的顺庆区舞凤街道居民李华山激动地说，“太漂亮了，我要为家乡的发展变化‘点赞’” 要“点赞”的不止李华山一人。据某知名网站发起的针对城市改造提升调查问卷统计显示，有近百万网民为南充“点赞”。 “点赞”的背后是南充市委情为民系的决策和万名奋战一线的城建人的辛勤付出。 今年6月，南充市委决策：投资百亿元，启动南充历史上最大范围的城市修复、最大体量的城市改造、最大规模的城市会战，剑指拥堵、污染、内涝等“城市病”。顺庆区、嘉陵区、高坪区等城建项目全线开工、夜以继日、挑灯夜战。20个月工期的城建项目，在短短200多天的时间内全部交付使用。“刚开始的时候，到处拥堵，我也有不少怨言。”市民汪洋说，“城市变美了，生活舒心了，当初的拥堵也是值得的。” 
在城市建设过程中，南充市首先从市民最急最盼的事情做起，无缝对接群众的期待。人民南充下穿隧道长期渗水，存在严重不安全因素，下穿成了“摆设”。下穿隧道首先开工整治，安全、快捷的通道最短时间内投入使用;曾经被移走的“丝绸女神”雕像是南充的地标，也是这个千年绸都的文化记忆，市委第一时间又把“丝绸女神”请回来，安置在她的“故居”——南充城市中心的五星花园。在让城市日益时尚现代的同时，也让保留下了城市最深的乡愁。 蓬安县委书记蒲国参观了市区城建现场，很有感触，“蓬安要建设大美公园城市，品味提升、功能完善上还要持续发力，让居民生活更加美好。” 产业跑得快全靠汽车带 位于嘉陵区的吉利新能源商用车生产基地内，涂装、焊装、检测车间繁忙而有序。“公司已经有2万多辆的订单，供不应求，”企业负责人介绍。 
投资70亿元的吉利新能源商用车项目去年7月已经整车下线，当年销售了了5000辆电动轻卡，产值14亿元。去年6月，吉利再度携手嘉陵区，决定投资68亿元建设吉利二期，设计年产1万台清洁能源客车和50万台新能源商用车动力总成，全面达产后，产值突破300亿元。 投资120亿元，年产30万辆整车的重庆银翔汽车，与吉利一墙之隔，目前正在紧张施工建设。 整车企业强势崛起，大批汽车汽配产业纷至沓来，完整汽车汽配产业链正在形成。中国重汽集团南充海乐机械有限公司年产30万套液压设备、高压共轨油泵体等产业项目预计今年4月即可建成投产，产值15亿元。目前，中国重汽计划在未来5年内投资100亿元，建成关键零部件、汽车整车等项目，产值超过200亿元。 在现场，营山县委书记黄金盛看得仔细认真、脸红心急。“营山县与重庆毗邻，我们配套重庆汽摩配套产业多年，一直没有形成产业支撑。”黄金盛说，我们要充分发挥比较优势，建设重庆汽配产业园，力争3—5年的时间，把营山建成川东北地区最大的汽摩配套产业基地，为南充汽车汽配千亿产业集群做贡献。 市委书记宋朝华现场点评道，“只有咬定目标不放松，用心某项目、用情引项目、用功建项目，才能实现‘南充新未来、成渝第二城’宏伟目标，铸就南充锦绣明天。” | 
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